Mô tả
Tổng quan về xe Toyota Hiace
Xuất hiện trên thị trường đã hơn 50 năm nhưng Toyota Hiace vẫn nhận được sự ưa chuộng rất lớn từ thị trường. Sau nhiều thay đổi từ phiên bản đầu tiên cho đến phiên bản mới nhất là Toyota Hiace 2019 thì dòng xe này vẫn có được chỗ đứng vững chắc trên thị trường.
Ngoại thất hầm hố, sang trọng
Dù là xe Toyota Hiace 9 chỗ hay 10 chỗ, thậm chí là 16 chỗ thì điều mà hầu hết mọi người dùng đều không thể không công nhận chính là nó đều có thiết kế ngoại hình rất ấn tượng. Sở hữu phong cách hầm hố và một diện mạo hoàn toàn khác biệt qua từng dòng xe, đặc biệt là đến phiên bản 2019 thì nó thực sự tạo nên một “cơn sốt” trên thị trường xe du lịch trong nước.
Về kích thước, Toyota Hiace đời 2019 được người dùng đánh giá có nét vượt trội người tiền nhiệm. Cả 2 Bản Commuter Deluxe và GL Grandia đều sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 5.265 x 1.950 x 1.990 mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở của cả 2 phiên bản này đều là 3.210 mm. Riêng bản GL Grandia Tourer được hãng ưu ái với kích thước lớn hơn hẳn. Phiên bản này sở hữu kích thước ấn tượng với chiều dài lên tới 5.915 mm, cao 2.280 mm và chiều dài cơ sở đạt mức “khủng” với 3.860 mm.
Thiết kế của Toyota Hiace 2019 có tạo hình ấn tượng kiểu chữa V ở phần đầu xe. Với sự xuất hiện của lưới tản nhiệt, đèn xe và cản xe đã giúp dòng Hiace có được một bộ mặt hoàn toàn mới. Cùng với đó, nắp ca pô được bổ sung do động cơ chuyển từ dưới ghế ngồi lên đầu xe.
Lựa chọn này càng mang đến sự tiện lợi hơn rất nhiều cho người dùng trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, thiết kế đèn cốt pha dạng halogen phản xạ đa chiều của xe được hãng kết hợp khéo léo với cụm đèn sau loại thường và đèn báo phanh trên cao dạng LED. Sự phối hợp này đã giúp xe phía sau quan sát tốt hơn khi xe di chuyển trên đường.
Bên cạnh đó, thiết kế thân xe cũng được Toyota điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu sử dụng của người dùng. Cửa xe của tài xế được thiết kế với kích thước lớn hơn và không còn nằm ngay trên bánh xe như các phiên bản Toyota Hiace 2010 hay các đời trước đó. Ngoài ra, phần cửa kính cũng được thiết kế lại để đảm bảo tính thẩm mỹ cao hơn.
Phần sau của xe có một số chi tiết được cải tiến rất hiệu quả. Đáng nói nhất là phần cụm đèn hậu và cửa sau được hãng thay đổi với kích thước lớn hơn và có phần vuông vức hơn. Điều này giúp ngoại thất của xe càng trở nên cá tính và mạnh mẽ so với các phiên bản trước đó.
Nội thất tiện nghi, mang lại sự thoải mái cao nhất
Một khi bước vào bên trong chiếc xe Toyota Hiace 10 chỗ của phiên bản 2019, người dùng sẽ không thể không hài lòng khi nó được thiết kế với nhiều chi tiết hiện đại và rất sang trọng.
Từ các chi tiết như: táp lô, bảng đồng hồ kỹ thuật số, vô lăng… đều được làm lại với chất lượng cao và thẩm mỹ hơn. Đặc biệt, ở phiên bản xe Hiace Commuter đã được sản xuất với 15 ghế ngồi, bản GL là 12 và bản GL Tourer là 14 ghế.
Không những thế, người dùng sẽ được trải nghiệm một không gian nội thất rộng rãi khi chọn xe Toyota Hiace phiên bản mới nhất này. Thiết kế ghế ngồi thoải mái, hành lang đi lại rộng rãi giúp hành khách trên xe có thể di chuyển dễ dàng từ hàng ghế đầu đến hàng ghế cuối.
Trên xe được tích hợp chìa khóa cơ học và tính năng khóa cửa từ xa mang đến sự tiện lợi cao nhất cho người dùng ngay cả khi rời xe. Ngoài ra, phần ghế lái cũng được hãng ưu ái thiết kế thêm cửa sổ chỉnh điện với tính năng tự động lên xuống rất hiện đại.
Chất liệu được Toyota sử dụng để sản xuất các chi tiết nội thất trên xe đều là những chất liệu cao cấp. Nó không chỉ tạo nên vẻ sang trọng, cao cấp cho xe mà còn mang đến những trải nghiệm thú vị, thoải mái cho người dùng khi lựa chọn.
Tiện nghi cao cấp, cải tiến hiện đại
Những cải tiến qua các đời xe từ xe Toyota Hiace 2007 cho đến dòng xe 2019 này được thể hiện rõ nhất ở phần tiện nghi tích hợp trên xe.
Dòng xe này hiện được trang bị hệ thống âm thanh sống động, hiện đại với 1 đầu đĩa CD 4 loa, cổng kết nối AUX/USB.
Hệ thống điều hòa trên xe cũng mang đến cho hành khách một không gian mát mẻ và thoải mái nhất trên những chuyến hành trình xa.
Động cơ mạnh mẽ
Với việc được trang bị động cơ Diesel 1KD-FTV, dòng xe Toyota Hiace này hoàn toàn có khả năng giúp người dùng chinh phục mọi cung đường khi thực hiện những chuyến hành trình của mình. Việc tích hợp động cơ này đã giúp xe vừa có được khả năng vận hành vượt trội và vừa tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Ngoài ra,với sự trợ giúp của động cơ turbo đã làm gia công sức momen xoắn cực đại 300/1200 – 2400(Nm/rpm). Đặc biệt, với mẫu xe Toyota Hiace 16 chỗ máy dầu đã được thị trường đánh giá là “cá mập Toyota” khi nó có khả năng cạnh tranh cao với các đối thủ như Ford Transit, Hyundai Solati… trên thị trường xe du lịch.
Mẫu xe này được trang bị động cơ diesel GD 2.8L. Nó là sự thay thế hoàn hảo cho động cơ 3.0L trên xe thế hệ cũ. Lựa chọn này có thể cung cấp các mức hiệu suất như: 173 mã lực, mô-men xoắn cực đại 420Nm hoặc 173 mã lực, 450Nm. Bên cạnh đó, xe còn có thêm phiên bản động cơ xăng 3.5L cũng được cung cấp dưới dạng tùy chọn để mang đến cho người dùng sự lựa chọn đa dạng và phong phú nhất.
Hiện nay, dòng xe Toyota Hiace được sản xuất với động cơ sử dụng là hộp số sàn hoặc hộp số tự động. Nó có thể giúp xe lướt êm trên mọi cung đường, đặc biệt là những vị trí gồ ghề, khó đi. Điều này sẽ giúp người dùng có được sự hài lòng và thoải mái nhất khi lựa chọn dòng xe này để trải nghiệm.
Tính năng an toàn ứng dụng đa dạng
Không riêng gì phiên bản Toyota Hiace 2019 mà trong tất cả các phiên bản khác của dòng xe này thì hãng luôn đề cao đến việc thiết kế các tính năng để đảm bảo an toàn cao nhất cho người dùng khi lựa chọn.
Đó là lý do mà trên xe luôn được thiết kế các chi tiết và xây dựng hướng đến chuẩn an toàn 5 sao của Euro NCAP. Để có được điều đó thì Toyota đã thiết kế trên xe hệ thống phanh đĩa trước đạt tiêu chuẩn chất lượng cao. Đồng thời, với sự xuất hiện của hệ thống chống bó cứng phanh ABS và 2 túi khí phía trước thì người dùng sẽ được đảm bảo an toàn cao hơn nhiều trong quá trình sử dụng.
Không những thế, ở phiên bản cao cấp nhất của dòng Toyota Hiace còn có thêm hệ thống kiểm soát ổn định thân xe ESP kết hợp cùng hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. Nó sẽ đảm bảo xe luôn giữ được thăng bằng và ổn định khi di chuyển qua các đoạn đường gồ ghề, khó đi. Ngoài ra, theo nhận định của các chuyên gia thì rất có thể thương hiệu Toyota sẽ trang bị thêm hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense do dòng Hiace này tùy theo từng thị trường phân phối khác nhau của hãng.
Tính năng nổi bật
Không chỉ có thiết kế ngoại thất bắt mắt, nội thất sang trọng mà Hiace của Toyota còn mang đến những trải nghiệm thú vị với khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi cung đường. Nó hoàn toàn có khả năng làm tốt vai trò của một chiếc xe du lịch hay xe cứu thương để người dùng không thể không hài lòng một khi đã lựa chọn. Dòng xe này hiện có 2 phiên bản máy xăng và máy dầu để người dùng có thể lựa chọn tùy theo nhu cầu sử dụng của mình.
Sau một thời gian làm khuynh đảo thị trường thế giới thì Toyota Hiace đã khiến thị trường xe hơi trong nước phải “dậy sóng” khi nó được nhập khẩu vào Việt Nam. Dòng xe này hứa hẹn sẽ mang đến cho các tín đồ xe du lịch những trải nghiệm mới mẻ để yên tâm với “đồng tiền, bát gạo” mình bỏ ra.
Thông số kỹ thuật
| Kích thước | Kích thước tổng thể bên ngoài (D x R x C) (mm x mm x mm) | 5380 x 1880 x 2285 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 180 | |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 6.2 | |
| Trọng lượng không tải (kg) | 2095-2155 | |
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 3300 | |
| Dung tích bình nhiên liệu (L) | 70 | |
| Động cơ | Mã động cơ | 1 KD-FTV |
| Loại động cơ | 4 xylanh, 16 van, Cam kép, Phun dầu điện tử, Nén khí nạp / 4-cylinders, 16 valves, DOHC, Commonrail, Turbocharger | |
| Dung tích xy lanh (cc) | 2982 | |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên/Common rail direct injection & Variable nozzle turborcharger (VNT) | |
| Loại nhiên liệu | Dầu/Diesel | |
| Công suất tối đa (kW (Mã lực) @ vòng/phút) | 100 (142)/3400 | |
| Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút) | 300/1200-2400 | |
| Đường kính x Hành trình (mm) | 96.0 x 103 | |
| Hệ thống truyền động | Cầu sau / 4×2 Rear wheel drive | |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp/ Manual 5-speed | |
| Hệ thống treo | Trước | Tay đòn kép/Double wishbone |
| Sau | Nhíp lá/Leaf spring | |
| Hệ thống lái | Trợ lực tay lái | Thủy lực / Hidraulic |
| Hệ thống tay lái tỉ số truyền biến thiên (VGRS) | Không có/Without | |
| Vành & lốp xe | Loại vành | Thép có chụp mâm / Steel Wheel with cover |
| Lốp dự phòng | 195R15 | |
| Phanh | Trước | Đĩa tản nhiệt 15″/15” ventilated disc |
| Sau | Tang trống/Drum |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.